零部件面漆化指的是在進行整車裝配之前,將零部件進行底漆、面漆噴涂,并使其外觀質(zhì)量達到整車外觀質(zhì)量要求。噴涂面漆的零部件裝配成整車后不再進行涂裝,直接進入下道工序,即所謂的“一次性涂裝”或“先涂后裝”,目前已成為工程機械行業(yè)提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量的一個重要措施。與傳統(tǒng)的工藝流程相比,采用零部件面漆化工藝具有以下優(yōu)點:
1可以對零件的任何面進行噴涂。由于只對單個零件進行涂裝,可以通過噴漆線輸送裝置任意調(diào)整零件高度,甚至實現(xiàn)翻轉(zhuǎn),易于操作。
2可以滿足色彩多樣化的要求。目前工程機械產(chǎn)品的整車色彩種類不是很多,而且色彩一般以大部件作為區(qū)分,如駕駛室采用與主機不同的顏色。零部件面漆化后裝機,避免了可能出現(xiàn)混色、滲色等現(xiàn)象,簡化了整車涂裝工藝,提高了生產(chǎn)效率。
3零部件涂裝面積相對較小,出現(xiàn)問題容易解決。
4減少了工序,節(jié)約了能耗。按傳統(tǒng)工藝整機涂裝前需要進行清洗和打磨;實行零部件面漆化后,底漆噴涂后接著噴涂面漆,節(jié)省了清洗和打磨工序。
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